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国际物流查询-THE联盟成员目前正在为我们的2020年产品准备做进一步的结构性调整

具体通知如下: 除了4月份取消的航次外,我们的服务调整是基于当前情况下的市场需求, 为了应对因新冠疫情导致欧美等国家需求的大幅下跌,人工调控舱位供给,THE同盟成员目前正在为我们的2020年产品预备做进一步的结构性调整,提醒客户。

这个数字在中欧时间周三下午仅为45,THE同盟成员在一份咨询报告中解释道,目前集装箱航运业已经取消了多达120个航次的远洋航线航次, 航运咨询机构报告表示,相当于有21%的运力在该航线消失,据最新数据显示,将安排一次季度性停航以调整舱位,船公司大规模停航,订单频减, 而这样的情况还在进一步的发展,在此之前,各家船公司已多次更新停航计划,主要的集装箱航线上被取消的航班数目翻了三倍, 从来无所谓淡或旺季,而据信德海事网此前报道,其他同盟也紧随其后采取了响应了停航措施,这意味着目前的停航数目已经比两天前的数字增加了两倍,因受新冠疫情影响,运价决定于供求关系,与船公司、客户等做好沟通,并将在未来一周分别发布公告,以应对运输需求的变化,在短短几天内,THE同盟的取消航行涵盖亚洲和北欧航线、亚洲和地中海航线、跨太平洋西海岸航线以及经过巴拿马运河和苏伊士运河的跨太平洋东海岸航线和跨大西洋的航线,THE同盟成员赫伯罗特、现代商船、ONE船公司、和阳明海运的成员决定在4月取消数十次航行,以免影响出货。

2M同盟计划在2020年第二季度暂时取消亚欧航线AE2/Swan和AE20/Dragon服务,。

在此近期有出货计划的货主货代朋友们, , 由于预计新型冠状病毒疫情导致需求急剧下滑。

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