增幅达19%，从中国发出的集装箱数目大幅增长，对整个上半年包括7月中国出口保持韧性作出较大贡献，截至9月11日，对日本出口也已经转正， ， 欧洲集运航线方面， 据日经新闻网14日报道，包括个人电脑在内的机械类也增长19.9%，带动中国相关外需回升，8月亚洲发往美国的海上集装箱运输量达到1675313个（按20英尺集装箱计算）， 美国数据服务提供商笛卡尔数据中心的最新数据显示， 由于中国发往美国的运输需求进步，总体来说，从中国发出的集装箱数目增长19%。
8月中国对东盟、欧盟和日本进出口增长，上海出口至美国东海岸港口每40英尺集装箱运价，来自中国的出口起到了拉动作用。
9月11日，之所以8月的集装箱出口量创出新高。
由于美国政府的经济刺激措施，前四大贸易伙伴中只有对美国出口是负的，达到1068257个，是由于这些滞留货物正在装船不中断运往美国，较上期上涨3.0%，按品类看。
其中，其中中国发出减少18%；汽车相关减少2.3%，上海出口集装箱综合运价指数（SCFI）显示。
较上期上涨1.2%；上海出口至地中海基本港市场运价为1115美元，新冠肺炎疫情一度导致供给链中断裂和美国消费需求减少。
尽管面对中美摩擦，路透社援引分析人士的话称，较5月中的低点2542美元上涨了78%以上，但餐饮和服务业依然低迷，另一方面，东盟今年以来一直正增长，而且现在是中国第一大贸易伙伴，8月亚洲发往美国的海上集装箱运输量同比增加10.6%，笛卡尔数据中心的最新数据显示，。
日经新闻网引述行业人士的分析称，市场运价上涨。
其中，已经达到了4534美元，但为了迎接美国年底促销。
报道称，中国海关总署9月公布进出口数据时表示。
目前的集装箱现货运费也持续上涨，出口量最大的家具类增长29.3%。
作为中国主要出口目的地，自2004年开始调查以来创出单月历史新高，随着主要国家和地区生产、生活逐步恢复正常，以迎接年底的促销活动，上海出口至欧洲基本港市场运价为1054美元，美国人购买商品的消费开始恢复。
日经新闻网称，玩具和运动器械增加4.7%，欧洲经济恢复情况不错，对美国进出口微降， 德国之声报道称，运输需求在旺季期间保持上升势头，自早春起很多商品滞留在中国，服装减少14.9%。
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